بیمه بدنه خودرو

در این نوع بیمه مالك وسیله نقلیه اتومبیل خود را در برابر خطرات بیمه می كند تا درصورت بروزحادثه، خسارت وارده را براساس شرایط بیمه نامه جبران نماید.

شرایط عمومی بیمه بدنه خودرو
فصل اول
كلیات
ماده 1: اساس قرارداد
این بیمه نامه براساس قانون بیمه مصوب اردیبهشت ماه 1316 و پیشنهاد بیمه گذار ( كه جزءلاینفك بیمه نامه می باشد ) تنظیم شده و مورد توافق طرفین است. آن قسمت از پیشنهادكتبی بیمه گذار كه مورد قبول بیمه گرنبوده و همزمان با صدور بیمه نامه یا قبل از آنبه صورت كتبی به بیمه گذار اعلام گردیده است جزء تعهدات بیمه گر محسوب نمیشود.
ماده 2: اصطلاحات
اصطلاحات زیر صرفنظر از هر معنی و مفهوم دیگری كه ممكن است داشته باشند در این شرایط عمومی با تعریف مقابل آن به كار رفته است
1- بیمه گر:شركت بیمه ای است كه مشخصات آن در این بیمه نامه درج گردیده است و درازای دریافت حق بیمه ، جبران خسارت احتمالی را طبق شرایط این بیمه نامه به عهده میگیرد
2- بیمه گذار:شخص حقیقی یاحقوقی است كه مالك موضوع بیمه است یا به یكی از عناوین قانونی ، نمایندگی مالك یاذینفع را داشته یا مسئولیت حفظ موضوع بیمه را از طرف مالك دارد و قرارداد بیمه رابا بیمه گر منعقد می كند و متعهد پرداخت حق بیمه آن می باشد.
3- ذینفع :شخصی است كه بنا به درخواست بیمه گذار نام ویدر این بیمه نامه درج گردیده است و تمام یا بخشی از خسارت به وی پرداخت میشود.
4- حق بیمه :مبلغی است كه دربیمه نامه مشخص شده و بیمه گذار موظف است آن را هنگام صدور بیمه نامه یا به ترتیبی كه در بیمه نامه مشخص می شود به بیمه گر پرداخت نماید.
5- موضوع بیمه :وسیله نقلیه زمینی است كه مشخصات آن دراین بیمه نامه درج شده است. لوازمی كه مطابق كاتالوگ وسیله نقلیه بیمه شده به خریدار تحویل و یا در بیمه نامه درج شده است نیز جزو موضوع بیمه محسوب میشود.
6- فرانشیز :بخشی از هر خسارت است كه به عهده بیمه گذار است و میزان آن در بیمه نامه مشخص می گردد.
7- مدت اعتبار بیمه نامه :شروع و پایان مدت اعتبار بیمه نامه به ترتیبی خواهد بود كه در بیمه نامه معین میگردد.

فصل دوم
خسارت ها و هزینه های تحت پوشش
ماده 3: خسارت های تحت پوشش
جبران خسارت های وارد به موضوع بیمه و هزینه های مربوط ، به شرح زیر در تعهد بیمه گر خواهد بود :
1- خسارتی كه ناشی از برخورد موضوع بیمه به یك جسم ثابت یا متحرك و یا برخورد اجسام دیگر به موضوع بیمه و یا واژگونی و سقوط موضوع بیمه باشد و یا چنانچه در حین حركت،اجزا و یا محمولات موضوع بیمه به آن برخورد نماید و موجب بروز خسارت شود.
2- خسارتی كه در اثر آتش سوزی ، صاعقه و یا انفجار به موضوع بیمه و یا لوازم یدكی اصلی همراه آن وارد گردد.
3- درصورتی كه موضوع بیمه دزدیده شود و یا در اثر عمل دزدی یا شروع به دزدی به وسیله نقلیه و یا وسایل اضافی آن كه در بیمه نامه درج شده است خسارت وارد شود., خسارتی كه در جریان نجات و یا انتقال موضوع بیمه خسارت دیده به آن وارد شود.
5- خسارت باطری و لاستیك های چرخ موضوع بیمه در اثر هر یك از خطرات بیمه شده تا پنجاه درصد قیمت نو قابل پرداخت است.
ماده 4: هزینه های قابل تأمین هزینه های متعارفی كه بیمه گذار برای نجات موضوع بیمه خسارت دیده وجلوگیری از توسعه خسارت و نیز انتقال موضوع بیمه خسارت دیده به نزدیك ترین محل مناسب برای تعمیر آن پرداخت می نماید حداكثر تا بیست درصد كل خسارت وارده قابل جبران خواهد بود.

فصل سوم
خسارتهای مستثناء شده یا غیر قابل جبران
ماده 5: خسارت های مستثناء شده
خسارت های زیر تحت پوشش این بیمه نامه نیست مگر آنكه در بیمه نامه یا الحاقیه آن به نحو دیگری توافق شده باشد :
1- خسارت های ناشی از سیل ، زلزله و آتشفشان.
2- خسارت هایی كه به علت استفاده از موضوع بیمه در مسابقه اتومبیل رانی یا آزمایش سرعت به آن وارد شود .
3- خسارت های وارد به موضـــوع بیمه به علت حمل مواد منفجره ، سریع الاشتعال و یا اسیدی مگر آنكه موضوع بیمه مخصوص حمل آن باشد .
4- خسـارت های وارده در اثر پاشـیده شدن رنگ ، اسید و سایر مواد شیمیایی روی بدنه موضوع بیمه مگر آنكه ناشی از حوادث تحت پوشش بیمه باشد .
5- خسارت ناشی ازسرقت لوازم و قطعات موضوع بیمه پس از وقوع حادثه .
6- خسارت ناشی از كشیدن میخ و سایر اشیاء مشابه روی بدنه موضوع بیمه .
7- كاهش ارزش موضوع بیمه حتی اگر دراثر وقوع خطرات بیمه شده باشد .
8- زیان ناشی ازعدم امكان استفاده ازموضوع بیمه حادثه دیده به علت تحقق خطــــرات تحت پوشش بیمه نامه .
ماده 6 : خسارت های غیر قابل جبران
در موارد زیر جبران خسارت در تعهد بیمه گر نخواهد بود :
1- خسارت های ناشی از جنگ ، شورش ، اعتصاب و یا تهاجم .
2- خسارت های مستقیم و غیر مستقیم ناشی از انفجارهای هسته ای .
3- خسارت هایی كه عمدا" توسط بیمه گذار ، ذینفع و یا راننده موضوع بیمه به آن وارد می شود .
4- خسارت های وارده به موضوع بیمه حین گریز از تعقیب مقامات انتظامی مگر آنكه عمل گریز توسط متصرفین غیر قانونی باشد .
5- در صورتی كه راننده موضوع بیمه هنگام وقوع حادثه فاقد گواهینامه رانندگی باشد یا گواهینامه رانندگی وی باطل شده باشد و یا مطابق مقررات راهنمایی و رانندگی گواهینامه راننده برای رانندگی موضوع بیمه متناسب نباشد. اتمام اعتبار گواهینامه در حكم بطلان آن نیست .
6- خسارت های ناشی از حوادثی كه طبق گزارش مقامات ذیصلاح به علت مصرف مشروبات الكلی و یا استعمال مواد مخدر یا روان گردان توسط راننده موضوع بیمه بوجود آمده باشد .
7- خسارت ناشی از بكسل كردن وسیله نقلیه دیگر مگر آنكه موضوع بیمه مخصوص و مجاز به انجام این كار باشد و اصول و مقررات ایمنی را راعایت كرده باشد .
8- خسارت های وارده به وسایل و دستگاههای الكتریكی و الكترونیكی موضوع بیمه درصورتی كه ناشی از نقص و خرابی در كار كرد آنها باشد .
9- خسارت هایی كه به علت حمل بار بیش از حد مجاز توسط موضوع بیمه به آن وارد شود .

فصل چهارم
وظایف و تعهدات بیمه گذار
ماده 7 : رعایت اصل حد اعلای حسن نیت
بیمه گذار مكلف است پرسش های كتبی بیمه گررا با دقت و صداقت و به طور كامل پاسخ دهد . هرگاه بیمه گذار در پاسخ به پرسش های بیمه گر عمدا" از اظهار مطلبی خودداری و یا اظهار خلاف واقع بنماید به نحوی كه مطالب اظهار نشده و یا اظهارات خلاف واقع ، موضوع خطر را تغییر دهد و یا از اهمیت آن در نظر بیمه گر بكاهد قرارداد بیمه از تاریخ انعقاد باطل و بلااثر خواهد بود حتی اگر مطلبی كه كتمان شده و یا برخلاف واقع اظهار شده است هیچگونه تاثیری در وقوع حادثه نداشته باشد. در این صورت علاوه بر آنكه وجوه پرداختی بیمه گذار به وی مسترد نخواهد شد بیمه گر می تواند اقساط معوق حق بیمه تا آن تاریخ را نیز از وی مطالبه نماید.
ماده 8 : پرداخت حق بیمه
قرارداد بیمه با تقاضای بیمه گذار و قبول بیمه گر منعقد می شود ولی شروع تامین و اجرای تعهدات بیمه گر منوط به پرداخت حق بیمه به ترتیبی است كه در بیمه نامه پیش بینی شده است .چنانچه پرداخت حق بیمه به صورت قسطی باشد و بیمه گذار یك یاچند قسط از اقساط موعد رسیده حق بیمه را پرداخت نكند بیمه گر می تواندبیمه نامه رافسخ نماید . چنانچه بیمه گر بیمه نامه را فسخ نكرده باشد ، در صورت وقوع حادثه ،پرداخت خسارت تابع ضوابط پیش بینی شده در شرایط خصوصی بیمه نامه خواهد بود .
ماده 9 : اعلام تشدید خطر
هرگاه در طول مدت بیمه تغییراتی دركیفیت و یاوضعیت و یاكاربری موضوع بیمه بوجود آید كه موجب تشدید خطر شود بیمه گذار موظف است به محض اطلاع ، بیمه گر را آگاه سازد . درصورت تشدید خطرقبل از وقوع خسارت ، بیمه گر می تواند حق بیمه اضافی متناسب با خطررا برای مدت باقیمانده مطالبه و در صورت عدم پرداخت آن توسط بیمه گذار ، قراردادبیمه را فسخ نماید . هرگاه بعد از وقوع خسارت ، تشدید خطر معلوم شود بیمه گر میتواند خسارت را براساس نسبت حق بیمه تعیین شده به حق بیمه متناسب با خطر مشدد پرداخت كند.
ماده 10 : اعلام خسارت
بیمه گذارموظف است حداكثرظرف پنج روزكاری ازتاریخ اطلاع خود ازوقوع حادثه به یكی ازمراكزپرداخت خسارت بیمه گرمراجعه و باتكمیل فرم اعلام خسارت ، وقوع حادثه رااعلام نماید یا مراتب راظرف مدت مذكور از طریق پست سفارشی به اطلاع بیمه گربرساند. همچنین بیمه گذار موظف است مدارك مثبته و سایر اطلاعاتی كه راجع به حادثه و تعیین میزان خسارت از او خواسته می شود را در اختیار بیمه گر قرار دهد. درصورتیكه بیمه گذارهریك ازتعهدات فوق را انجام ندهد بیمه گر‌ میتواند ادعای خسارت راردكند مگر آنكه بیمه گذارثابت كند به دلیل امور غیر قابل اجتناب از عهده انجام آنها برنیامده است .
ماده 11 : عدم اظهارات خلاف واقع
هرگاه بیمه گذار به قصد تقلب ، در خصوص خسارت و كیفیت وقوع حادثه به طور كتبی اظهارات نادرستی بنماید و یا مدارك مجعول تسلیم كند بیمه گر می تواند وی را از دریافت خسارت محروم كند .
ماده 12 : جلوگیری از وقوع حادثه و توسعه خسارت
بیمه گذار موظف است برای جلوگیری از وقوع حادثه و توسعه خسارت و یا نجات موضوع بیمه و لوازم همراه آن ، اقدامات واحتیاط های لازم را كه هر كس عرفا" از مال خود می كند به عمل آورد . چنانچه ثابت شود كه بیمه گذار عمدا" از انجام این اقدامات خودداری نموده است بیمه گر می تواند به نسبت تاثیر قصور بیمه گذار ، خسارت پرداختی را تقلیل دهد .
ماده 13: خودداری از جابجایی و یا تعمیر وسیله نقلیه
در صورت بروز حادثه بیمه گذار باید از جابجایی وسیله نقلیه جز به حكممقررات یا دستور مقامات انتظامی و همچنین تعمیر آن بدون موافقت بیمه گر خودداری نماید .
ماده 14 : انتقال حقوق بیمه گذار به بیمه گر
بیمه گر در حدودی كه خسارت وارده را قبول یا پرداخت می كند درمقابل اشخاصی كه مسئول وقوع حادثه یا خسارت هستند قائم مقام بیمه گذار خواهد بود وبیمه گذار موظف است از هر عملی كه اقدام بیمه گر را علیه مسئول خسارت مشكل و یانامقدور می سازد خودداری نماید. در غیر اینصورت بیمه گر می تواند خسارت را پرداخت نكند یا در صورت پرداخت خسارت ، حق استرداد آن را از بیمه گذار خواهد داشت.

فصل پنجم
فسخ و انفساخ قراردادبیمه
ماده 15 : فسخ قرارداد بیمه
در موارد زیر بیمه گر یا بیمه گذارمی تواند قرارداد بیمه را فسخ نماید :
الف - موارد فسخ از طرف بیمه گر :
1- در صورتی كه بیمه گذار حق بیمه را به موقع نپردازد.
2-در صورت تشدید خطر مگر آنكه توافق خاصی بین طرفین صورت گرفته باشد .
3- چنانچه بیمه گذار سهوا" از اظهار مطالبی خودداری یا اظهارات خلاف واقع بنماید و مطالب اعلام نشده یا اظهارات خلاف واقع در ارزیابی خطر موثرباشد.
ب - موارد فسخ از طرف بیمه گذار :
1- در صورتی كه خطر موضوع بیمه كاهش یابد و بیمه گر حاضر به تخفیف در حق بیمه نشود.
2- در صورتی كه فعالیت بیمه گر به هر دلیل متوقف شود.
تبصره-درصورتی كه بیمه گذار بنا به دلایل دیگری متقاضی فسخ بیمه نامه باشد بیمه گر حق بیمه مدت اعتبار بیمه نامه را به روش كوتاه مدت محاسبه و باقیمانده حق بیمه را به بیمه گذار پرداخت می كند.
ماده 16: انفساخ قرارداد بیمه
درصورتی كه موضوع بیمه به علت وقوع حوادثی كه تحت پوشش این بیمه نامه نیست ازبین برود ، بیمه نامه منفسخ می گردد.
ماده 17: نحوه اعلام فسخ وبرگشت حق بیمه
چنانچه بیمه گذار یا بیمه گر بخواهند بیمه نامه را فسخ كنند باید مراتب را به طور كتبی ورسمی به طرف مقابل اطلاع دهند. اثر فسخ درتمام موارد ده روز پس از ابلاغ مراتب به اقامتگاه طرف مقابل شروع می شود. درصورت فسخ قرارداد بیمه ازطرف بیمه گر یا بیمه گذار یا انفساخ قرارداد بیمه، حق بیمه مدت اعتبار بیمه (به جز در مورد تبصره ماده 15) به صورت روزشمار محاسبه وباقیمانده به بیمه گذار مسترد می گردد.
تبصره :درصورتیكه ذینفع بیمه نامه شخص دیگری غیراز بیمه گذارباشد فسخ بیمه نامه توسط بیمه گذار مستلزم كسب موافقت ذینفع می باشد. درصورت فسخ از طرف بیمه گر، مراتب بایدعلاوه بر بیمه گذاربطوركتبی به اطلاع ذینفع نیز رسانده شود.
ماده 18: انتقال مالكیت وسیله نقلیه بیمه شده
درصورت انتقال مالكیت موضوع بیمه به هریك ازانحاءقانونی، بیمه گذار می تواند بیمه نامه رافسخ وحق بیمه مدت باقیمانده بیمه نامه خودرا مسترد نماید. درصورت عدم فسخ بیمه نامه چنانچه مالك جدید به تعهدات بیمه گذار درمقابل بیمه گر عمل نماید تعهدات بیمه گردرقبال مالك جدید ادامه خواهد یافت.
تبصره - چنانچه انتقال مالكـیت موضوع بیمه پس از وقوع حادثه ای باشدكه به بیمه گراعلام نشده است بیمه گر هیچ گونه مسئولیتی برای جبران خسارت های وارده درمقابل مالك جدید نخواهد داشت.

فصل ششم
نحوه تعیین وپرداخت خسارت
ماده 19: نحوه تعیین مقدار خسارت
مقدار خسارت قابل پرداخت توسط بیمه گر به ترتیب زیر تعیین می شود.درصورت عدم توافق درمورد میزان خسارت طبق ماده 22 عمل خواهد شد.
الف- خسارت كلی :
موضوع بیمه موقعی بكلی ازبین رفته تلقی خواهد شد كه حداقل 60 روز پس ازسرقت پیدا نشود یا به علت حوادث مشمول بیمه به نحوی آسیب ببیند كه مجموع هزینه های تعمیر وتعویض قسمتهای خسارت دیده آن بااحتساب هزینه های نجات از 75 درصد قیمت آن درروز حادثه بیشتر باشد.
تبصره 1 :درخسارت كلی ملاك محاسبه و تسویه خسارت ، ارزش معاملاتی موضوع بیمه در روز حادثه و حداكثر تامبلغ بیمه شده خواهدبود. از خسارت كلی ، ارزش بازیافتی احتمالی و كسورات مقرر كسر و هزینه متعارف نجات و حمل تاحد مقرر به آن اضافه می شود مشروط بر اینكه از كل مبلغ بیمه بیشترنشود.
تبصره 2 :ارزش بازیافتی موضوع بیمه توسط بیمه گر تعیین می شود . در صورت عدم موافقت بیمه گذار با ارزش تعیین شده، بیمه گر پس از تملك موضوع بیمه و انتقال سند ، خسارت را با كسر فرانشیز و سایركسورات و اضافه نمودن هزینه های متعارف نجات و حمل پرداخت خواهد نمود.
تبصره 3 :با پرداخت خسارت كلی ، قرارداد بیمه خاتمه می یابد و چنانچه مدت قرارداد بیمه بیش از یك سال باشد حق بیمه سال های بعدبه بیمه گذار مسترد می شود.
تبصره 4:قبل از پرداخت خسارت مربوط به سرقت كلی موضوع بیمه‌، سند مالكیت وسیله نقلیه بیمه شده باید به بیمه گر منتقل شود.
تبصره 5 :چنانچه تا یكسال پس از پرداخت خسارت وسیله نقلیه سرقت شده و انتقال مالكیت آن به بیمه گر ، وسیله نقلیه مذكور پیدا شود بیمه گر موظف است آن را با رعایت آیین نامه بازیافت خسارت مصوب شورای عالی بیمه به فروش رساند و سهم بیمه گذار از مبلغ بازیافتی را با توجه به درصدی كه از خسارت پرداختی كسر كرده است به وی پرداخت نماید.
ب ) خسارت جزئی :
خسارتهایی كه مشمول تعریف مندرج در بند الف فوق نیست خسارت جزئی تلقی می شود.ملاك تعیین خسارت جزئی ، هزینه تعمیر شامل دستمزد عادله و قیمت روز لوازم تعویضی پس از كسراستهلاك و فرانشیز و اضافه نمودن هزینه نجات و حمل تا حد مقرر خواهد بود. میزان استهلاك برای قطعات تعویضی(به جزء شیشه ها و شیشه چراغها ) از شروع سال پنجم تولید وسیله نقلیه به بعد برای هرسال 5 درصد و حداكثر 25درصد خواهد بود.
ماده 20 : مهلت و نحوه پرداخت خسارت
بیمه گر موظف است حداكثر پانزده روز بعد از تكمیل مدارك و توافق طرفین در خصوص میزان آنیا اعلام رای داور مرضی الطرفین ، هیئت داوری یا دادگاه ( موضوع ماده 22 ) خسارت راپرداخت كند . این مدت برای پرداخت خسارت سرقت موضوع بیمه 60 روز است كه از تاریخ اعلام خسارت به بیمه گر شروع و پس از سپری شدن این مدت در صورت پیدا نشدن موضوع بیمه ، خسارت وارده به موجب شرایط این بیمه نامه پرداخت می شود .
تبصره 1 :بیمه گر می تواند به جای پرداخت نقدی خسارت ، موضوع بیمه را در مدتی كه عرفا" كمتر از آن میسر نیست تعمیركند یا وسیله نقلیه مشابهی را در عوض آن به تملك بیمه گذار درآورد. در هرحال فرانشیز و استهلاك به عهده بیمه گذار خواهد بود.
تبصره 2 :در صورتی كه مبلغ بیمه شده كمتر از ارزش موضوع بیمه در روز وقوع حادثه باشد بیمه گر فقط به تناسب مبلغ بیمه شده با قیمت واقعی آن در روز حادثه مسئول جبران خسارت خواهد بود.

فصل هفتم
سایرمقررات
ماده 21 : بیمه مضاعف
اگر وسیله نقلیه موضوع این بیمه نامه در طول مدت اعتبار قرارداد ، بدون قصد تقلب به موجب بیمه نامه یا بیمه نامه های دیگری درمقابل تمام یا بخشی از خطرات مذكور در این قرارداد بیمه شده باشد، در صورت وقوع خطرهای تحت پوشش ، بیمه گر موظف است خسارت را جبران و سپس برای دریافت سهم بقیه بیمه گرها به آنان مراجعه نماید.چنانچه قبلا " تمام خسارت با استفاده از سایر بیمه نامه ها جبران شده باشد بیمه گر تعهدی برای جبران خسارت در قبال بیمه گذار نخواهدداشت ولی اگر بخشی از خسارت توسط سایر بیمه گرها جبران شده باشد بیمه گر موظف است براساس نسبت تعهد خود به مجموع پوشش همه بیمه نامه ها ، خسارت را جبران نماید.
ماده 22 : ارجاع به داوری
طرفین قرارداد بایداختلاف خود را تاحد امكان از طریق مذاكره حل وفصل نمایند. اگر اختلاف از طــریق مذاكـــره حــل وفصل نشدمی توانند از طریق داوری یامراجعه به دادگاه موضوع را حل و فصل كنند . درصورت انتخاب روش داوری ، طرفین قرارداد می توانند یك نفرداور مرضی الطرفین را انتخاب كنند. در صورت عدم توافق برای انتخاب داور مرضی الطرفین هریك از طرفین داور انتخابی خود را به صورت كتبی به طرفدیگر معرفی می كند.داوران منتخب ، داور سومـــی را انتخاب و پس از رسیدگی به موضوع اختلاف با اكثریت آراء اقدام به صـــدور رای داوری می كنند . درصورتی كه داوران منتخب برای انتخاب داور سوم به توافق نرسند هریك از طرفین قراردادمی تواند تعیین داور سوم را از دادگاه صالح خواستار شود . هریك از طرفین حق الزحمه داور انتخابی خود را می پردازد و حق الزحمـه داور سوم به تساوی تقسیم می شود.
ماده 23 : مهلت اقامه دعوی
هرگونه ادعای ناشی از این بیمه نامه باید حداكثر ظرف مدت دو سال از تاریخ بطلان ، فسخ و یاانقضای مدت بیمه نامه و در صورت وقوع حوادث تحت پوشش ، از تاریخ وقوع حادثه اقامه شود و پس از دو سال مذكور ادعای ناشی از این بیمه نامه مسموع نخواهد بود. مرور زمان می تواند یك دفعه توسط هر یك ا ز طرفین با اظهار نامه رسمی قطع شود . در صورت قطع شدن مرور زمان ، به مدت باقیمانده مرور زمان یك سال اضافه خواهد شد.
ماده 24 : قلمرو جغرافیایی پوشش قرارداد بیمه
پوشش های این قرارداد شامل خسارت هایی است كه در محدوده جغرافیایی جمهوری اسلامی ایران ایجاد شود و تعمیم آن به حوادث خارج از كشور مشروط به توافق خاص است .
این‌ بیمه ها ‌ فقط‌ در داخل‌ خاك‌ ایران‌ معتبر بوده و حوادث‌ واقع‌ در خارج‌ ازكشور مشمول‌ بیمه‌ نمی باشد‌ مگر اینكه‌ صراحتا" در شرایط‌ خصوصی‌ بیمه‌نامه‌ ذكرشده‌ باشد.

شرایط خطرات اضافی بیمه بدنه
در صورت درخواست بیمه گذار پوششهای اضافی زیر مشروط به پرداخت حق بیمه مربوطه قابل ارائه می باشد.
1- سرقت درجا :عبارت است از سرقت قطعات و لوازم خودرو ، قبل از بروز هر نوع حادثه دیگر وبه دو روش سرقت در جا كلیه قطعات یا سرقت درجا محدود به قطعات و لوازمات ذكر شده دربیمه نامه بشرح زیر قابل ارائه می باشد:
1-1 حداكثر تعهد بیمه گر در طول مدت بیمهتا 20% مبلغ مورد بیمه می باشد.
2-1 تعهد بیمه گر برای یك حلقه چرخ شامل ، تیوپ ،رینگ و قالپاق و سیستم صوتی شامل رادیو پخش ، بلند گو ها و ... تا دو درصد مبلغ بیمه شده می باشد ، مشروط بر اینكه از ارزش روز قبل از حادثه بیشتر نباشد.
3-1 خسارت ناشی از سرقت هر یك از قطعات و لوازمات فقط یك بار قابل پرداخت است مگر آنكه بیمه گذار تقاضای پوشش مجدد نموده و حق بیمه اضافی متعلقه را پرداخت نماید.
4-1 فرانشیز سرقت باطری و چرخ اتومبیل معادل 50 درصد مبلغ خسارت می باشد.
5-1 بیمه گذار موظف است در صورت وقوع خسارت گزارش مقامات انتظامی ذیربط را اخذ و در اسرع وقتقبل از بازسازی مراتب را به اطلاع بیمه گر برساند.
2- شكست شیشه :در صورت شكست شیشه بدون وقوع خطرات مورد تعهد ، ارزش روز شیشه و هزینه نصب آن قابل پرداخت خواهد بود ، مشروط بر اینكه خودرو به ارزش روز بیمه شده باشد.
3- خسارات ناشی از تاثیر موادشیمیایی:در این پوشش در صورت سالم و بدون عیب بودن رنگ خودرو خسارات ناشی از تاثیر انواع اسیدها ، گاز، رنگ و سایر مواد شیمیایی بر روی رنگ خودرو تحت پوشش قرار می گیرد.
4- عدم اعمال ماده ده قانون بیمه :منحصر به مواقعی است كه خسارت دریافتی از محل بیمه نامه و یا افزایش قیمت خودرو از 25% مبلغ بیمه شده تجاوز ننماید و در صورت افزایش در صد مذكور قاعده نسبی سرمایه نسبت به مابه التفاوت اعمال خواهد شد و در هر حال حداكثر تعهد بیمه گرمبلغ بیمه شده می باشد.
این پوشش مخصوص بیمه نامه هایی است كه در زمان صدورخودرو به قیمت روزبیمه شده باشد.
5- هزینه های ایاب و ذهاب :در صورتیكه به علت وقوع یكی از خطرات تحت پوشش به استثناء ( سرقت و خسارت كلی ) امكان استفاده از مورد بیمه برای بیمه گذار میسر نباشد روزانه تا مبلغ 20 هزار ریال هزینه ایاب و ذهاب قابل پرداخت بود مدت این پوشش در طول سال حداكثر سی روز است .
هزینه ایاب و ذهاب پس از كسر سه روز اول به عنوان فرانشیزپرداخت خواهد شد.
6- حوادث طبیعی :دراین پوشش خسارات ناشی از سیل ، زلزله ، آتشفشان ، طوفان و تگرگ تحت پوشش قرار میگیرد.
توضیح اینكه فرانشیز تمامی پوششها در ظهر فرم بیمه نامه قید گردیده و تخفیفات آنها هـمانند درصدهای خطرات اصلی منظور خواهــد شد چنانچه بیمه گذار از محل هر یك از خطرات اضافی، خسارتی دریافت نماید‌، به هنـــگام تجـدید بیمه نامه ، تخفیف عدم خسارت تمامـــی خطرات اضافی حذف خواهد شد.

نحوه صدور بیمه نامه بدنه
بیمه‌ گذار می‌ تواند با در دست داشتن كارت وسیله نقلیه به‌ همراه وسیله نقلیه به یكی‌ از واحدهای‌ صدور بیمه‌ مراجعه‌ نموده‌ ،فرم پیشنهاد مربوطه را با راهنمایی‌ كارشناس‌ بیمه‌ تكمیل‌نماید. كارشناس‌ بیمه‌ پس‌ از بررسی‌ اطلاعات‌ فرم و بازدید سلامت وسیله نقلیه "درصورت عدم سلامت پس از انجام تعمیرات توسط بیمه گذار می بایست مجددا" بازدید شود" سپس اعلامیه‌ بدهكار به‌ بیمه‌ گذار ارائه‌ می‌ شود
بیمه‌ گذار می‌ بایست‌حق‌بیمه را به‌ صورت‌ وجه‌ نقد ، حواله‌ بانكی‌، چك‌ پرداخت‌ و رسید ‌آن‌را از‌ بیمه‌ گر دریافت‌ نماید یا می تواند حق بیمه را در سررسیدی كه در بیمه نامه تعیین شده است پرداخت نماید ضمنا" شروع تعهدات بیمه گر مشروط به پرداخت اولین قسط حق بیمه می باشد.
لازم به ذكر است این بیمه‌ فقط‌ در داخل‌ خاك‌ ایران‌ معتبر بوده و حوادث‌ واقع‌ در خارج‌ ازكشور مشمول‌ بیمه‌ نمی باشد‌ مگر اینكه‌ صراحتا" در شرایط‌ خصوصی‌ بیمه‌نامه‌ ذكرشده‌ باشد.